Диагностика аккумулятора автомобиля

При разряженном аккумуляторе поехать вы никуда не сможете, поскольку именно он питает стартер, способствующий запуску двигателя. Кроме того, аккумулятор отвечает и за ряд других систем, работающих за счет электричества.
Перед тем, как начинать диагностику аккумулятора автомобиля, его следует снять со своего штатного места, отсоединить от сети. Причем сперва обязательно отсоединяют отрицательную клемму, а при установке батареи назад ее подключают последней.
Многие думают: нужна ли вообще диагностика аккумулятора автомобиля и не проще ли просто купить новый? Если у вас много денег, то тогда, конечно, проще приобрести его. Однако практика показывает, что один аккумулятор может прослужить четыре года. Покупка нового обойдется в 5-7 тысяч рублей.
Если проводить диагностику и устранять проблемы, прослужить батарея может 5-6 лет. Согласитесь, экономия здесь присутствует. К тому же, чем лучше будет работать аккумулятор, тем спокойнее будет вам.
Как можно проверить состояние аккумулятора? Несколькими способами:

• Проверяется уровень электролита. Для этого применяют лишь дистиллированную воду и аккумуляторную серную кислоту. Лучше доверить этот процесс специалистам, и осуществлять хотя бы раз в сезон. Это позволить контролировать состояние батареи.
• Проверяется плотность электролита. Для этого используют денсиметр и проверка осуществляется при 25 градусах по Цельсию. Учтите, что плотность в батарее постоянно меняется.
• Проверяется заряд аккумулятора. Для этого существуют специальные нагрузочные вилки, состоящие из двух контактов, рукоятки, переключателя нагрузочного сопротивления и вольтметра. Самостоятельно такая диагностика аккумулятора автомобиля проводиться не должна. Лучше обратиться в сервисную службу.