Признаки неисправности тормозной системы автомобиля

Надо признаться, что мой интерес к устройству и ремонту легковых автомобилей ограничивается опытом работы водителем. Я могу поменять масло, фильтры, проверить детали на предмет износа, но машину я предпочитаю ремонтировать на специализированной станции техобслуживания. Ведь если я буду уделять много времени на изучение последних новшеств в автомобильной промышленности, мне совсем некогда будет работать, чтобы приобрести хоть какой-то результат этого автопрома. Более того, у каждого поду рукой имеется нужное руководство пользователя со схемами и картинками?

Да и не каждое руководство к автомобилю доступно к пониманию в отличие от того, что выпускалось лет 20 — 30 назад. Компьютерные чипы, датчики и другие чудеса технологической инженерной мысли входят в стандартную комплектацию практически всех современных автомобилей в мире, что создает впечатление, что вы ведете персональный компьютер на колесах!

Когда дело доходит до проверки тормозных колодок на износ, то рассмотрим следующие предупреждения как сигнал обратиться за помощью к механику:

• визг тормозов;
• машину ведет из одной стороны в другую;
• колесо сцепляется с покрытием дороги;
• педаль тормоза прокачивается;
• или стала резкой и жесткой;
• или продавливается как губка;
• скрежет тормозов.

Большинство автомастерских предлагают проверку тормозов бесплатно, так что если вы не уверены, изношены ли колодки, то механик проведет диагностику тормозной системы вашего автомобиля и подскажет, что делать. Станция техобслуживания должна предоставить вам отчет с изложенными рекомендациями о ремонте и стоимости работы, которая также может включить в себя замену тормозных дисков, суппортов и т.д.

Ориентировочная стоимость ремонта должна состоять из стоимости услуг без учета налогов и сборов, которые станция оплачивает самостоятельно. Если же сервис-центр не дает письменной оценки, то, возможно, вам следует обратиться в другую ремонтную мастерскую.

Игнорируя сигналы о выходе тормозной системы из строя, вы можете в будущем не только столкнуться с дорогостоящим ремонтом, но и с попаданием в реально опасную ситуацию вас самих и ваших пассажиров. Проверяйте тормоза каждые 10000 км или чаще, когда дороги, по которым вы ездите, требуют резких остановов, если вы ездите по холмистой местности, а также, если ваш автомобиль уже не первой молодости, а тормозная система принадлежит к ранним разработкам, например ABS.